4月5日不銹鋼板廠家報價

自去年12月中旬以來國內不銹鋼板廠家持續上漲，鋼鐵企業盈利得到較大改善，資金條件允許的前期停、限產中小鋼廠紛紛重啟高爐，對鐵礦石補庫需求放大，帶動鐵礦石市場需求出現上升。今年以來，鐵礦石價格累計漲幅超過了30%。僅3月7日當日，青島港62%品位的鐵礦石到岸價格就跳漲19%。截至3月下旬，普氏62%粉礦價格維持在55.5美元/噸水平。3月21日傍晚，落日余暉下，董家口碼頭邊4臺卸船機正在為一艘40萬噸礦石船進行卸船作業，抓斗將鐵礦石一斗一斗放上輸送帶，經過幾公里運至碼頭的大堆場。董家口碼頭是青島港擁有的世界****鐵礦石碼頭，在這里可以靠泊40萬噸礦石船。 董家口碼頭位于青島西南邊，距離中心城區約1小時30分鐘車程，這里近海自然水深平均15米，距岸1000米水深可達20米，是不可多得的天然優良深水港。由于靠泊條件好，腹地鋼廠多，青島港幾乎成了巴西40萬噸礦石船的卸貨****。“從一季度的數據看形勢趨好，出口、進口都在向好，比預想的好。”青島港(集團)有限公司總裁接受中國證券報記者采訪時表示，由于鋼鐵業具有周期性特點，一兩個月甚至單季的量不足以證明全年狀況。港口一直被認為是宏觀經濟的“晴雨表”。對不銹鋼板廠家外貿量大增的現象，成新農解釋稱，腹地內的鋼鐵企業，特別是青島港服務的客戶相對高端，都是一些大型鋼鐵企業，目前來看山東鋼鐵行業是比較健康的，整個需求側沒有大的波動，但都會根據鋼材價格表現出周期性，整體對鐵礦石的需求量保持穩定。