5月31日304不銹鋼卷板報價

產能過剩局面未解 鋼價上漲難持續

在去產能的壓力下，304不銹鋼卷板價或難有持續上漲的空間。

根據Mysteel統計，螺紋鋼成本很多都在1900元/噸以下，按照目前的****市場價核算，每噸利潤超過500元，部分鋼廠甚至超過800元/噸。

長江商報記者了解到，受此輪鋼價行情影響，部分鋼廠蠢蠢欲動，準備恢復暫停的生產線。有鋼貿商稱，一些中小鋼廠大有大干一場的打算。

對此，董登新并不看好，他認為，目前鋼價已到高位，未來沒有大幅上漲的空間。

“盡管目前供需失衡，但屬于短暫性的、瞬間的，伴隨著后期眾多鋼廠復產放量，這一矛盾就會解決。”董登新說，眼下鋼材利潤空間足夠大，受利益驅動，供求很快會跟上，或許很快會形成供求過剩局面，鋼價會隨之回落。

董 登新表示，目前，中國鋼企產能12億噸，產量8億噸，但市場需求只有6億噸，去產能的壓力還很大。根據相關安排，未來10年，鋼企產能要減掉一半。全世界 范圍來看，產能過剩問題也很嚴峻。同時，****正在大力推動供給側改革，清理僵尸企業，鋼企去產能的任務還很艱巨。“未來鋼價不會持續上漲。”

公開信息顯示，化解鋼鐵行業過剩產能實現脫困的工作已經全面部署，從今年開始，將用5年時間壓減粗鋼產能1億—1.5億噸。

面對嚴峻的去產能現實，防止在鋼價大幅上漲情況下關停產能恢復，已有不少地方出臺強硬措施。前不久，河北就下發通知，嚴禁新建鋼鐵產能和已封停鋼鐵設備復產，對違規新建鋼鐵項目或封停鋼鐵設備復產所在地黨政一把手免職。

4 月28日，一名不愿具名的券商人士稱，國內鋼鐵產能過剩主要體現在低端產能方面，在國際市場缺乏競爭力，因此鋼材消費主要在國內。目前，國內經濟尚無明顯 持續轉暖跡象，市場對鋼材的需求也不會有明顯增加。加上經濟轉型升級、中國制造升級為智能制造，未來對低端產能的需求會更少，因此，未來鋼價上漲很難持 續，或將迎來震蕩行情。