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                  1月9日 河北鋼鐵集團石鋼公司開發成功滲碳軸承鋼

                  2012/1/9 9:37:20 來源:www.vanniyan.com 點擊次數:

                  本鋼集團緊密結合國際市場變化,準確研判市場形勢,采取一單一議的靈敏反應機制,快速出擊。2011年上半年,本鋼集團根據整體國際宏觀形勢趨于回暖、區域市場需求釋放的市場商機,在保證韓國、歐洲、南美、印度等市場占有率的同時,全力開發非洲、中東等目標市場,上半年平均每月出口簽約數量均達到25萬噸。與此同時,本鋼集團還不斷創新出口產品營銷思路,加大售后技術服務力度,不斷開發新的直供用戶。針對不同****、不同用戶的需求,及時為用戶提供個性化服務,延伸服務鏈,不斷加大品種鋼和薄規格的高技術含量、高附加值的“雙高”產品出口。

                  “黃島港隸屬中國鐵礦石進口量****的青島海關,是重要的進口港。今年上半年,黃島港鐵礦石進口占全國總量的13.5%,占青島海關的53%。”分析,黃島港尚且如此,青島港等其他港口的情況或許更加嚴重。事實上,《國際金融報》記者在查閱公開資料時也發現,今年1月-5月,浙江嵊泗檢驗檢疫局共檢出不合格鐵礦88批次,重量636.9萬噸,貨值9.92億美元。與2010年同期相比,鐵礦石貨值增長了57.91%,但截至5月,嵊泗口岸進口鐵礦累計不合格率卻高達66.17%。

                  日前,河北鋼鐵集團石鋼公司開發成功滲碳軸承鋼G20CrMo,此鋼種用戶為國內某知名軸承廠,不銹鋼板廠家用于制造承受沖擊負荷較大的載重汽車軸承。滲碳軸承鋼制造的軸承,除表面具有高的硬度、耐磨性、高的疲勞強度、良好的尺寸穩定性外,軸承內部還具有高的韌性。所以用戶對滲碳軸承鋼的非金屬夾雜物、酸浸塔形發紋、低倍質量、化學成分范圍等質量指標提出了嚴格的要求。針對用戶需求,石鋼制定了詳細的工藝措施,保證了滲碳軸承鋼G20CrMo一次試制成功,并順利交貨。


                   

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